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30L+手自一体(AT)=350马力性价比高口碑好

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30L+手自一体(AT)=350马力性价比高口碑好

作者:张圣隆 | 发布时间:2024-12-11

  从此前曝光的新款渲染图来看,相比前款车型,新车外观方面的变化并不太大,前进气格栅由此前的分体式变成了一体式,并加入了镀铬饰条点缀,更有质感,两侧的前大灯组也采用了全新造型,更为修长,下包围采用了贯穿式进气口,两侧雾灯区域进行了全新设计,增加了镀铬装饰。

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  在内饰方面,新车则基本延续了Levante的设计与布局,但在车室用料与细节之处则大面积使用了真皮包覆、配有碳纤维装饰板的高级运动型三幅方向盘、金属油门及换挡拨片等。此外,新车还将搭配高阶行政版本的alcantara车顶,并拥有专属的内饰组件来凸显与众不同的运动属性。

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  长宽高分别为5002×1968×1679mm,轴距也达到了3004mm,在同级别的车型中,Levante的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Levante的后备箱容积排在144位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

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  玛莎拉蒂Levante搭载3.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在Levante上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Levante的官方实测零百加速成绩为6S,在80万以上SUV车型中排在128位。

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作者简介

张圣隆

Kaiyun品牌产品研发总监,拥有超过15年家具装饰材料领域的研究和设计经验。专注于家居装饰材料的创新,致力于将Kaiyun的高品质产品带给全球用户。张圣隆先生在生产工艺优化、材料研发等方面拥有深厚的经验,为企业获得多项国际认证和行业荣誉。