外观方面，从预告视频截图可以看到，新车在外观上保留了部分特斯拉model3的设计元素，其车身采用了溜背的整体设计，并且采用了隐藏式的门把手。在车尾部分，新车将采用与此前特斯拉车型相同的尾灯造型风格，并且其整体风格与车身相似度较高。

　　内饰：在这个价位车型里面，model3的内饰做得是相当的不错的。首先车内整体使用了大面积的软性材质覆盖，并且中控台上还有木纹装饰板，这样做起来很有档次感。另外在做工上面，这辆model3也是做得很优秀的，除了车门板上的软性搪塑材质以外，其他摸上去都不是很硬，这一点是值得称赞的。

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　　长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在6位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

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　　Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的外观让人喜欢，另外大灯好、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。