新车最直观的变化就是采用了全新的车身线条语言。新车车头部分配备前格栅，运动感明显增强，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线依旧是路虎独到的车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上寸的大尺寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。经典的车身尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯组也具有一定的高级感。

　　内部装饰上，卫士更强调简约和比较大气。配置绝对是卫士的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台表面使用了皮革覆盖，并搭配上木纹装饰板点缀，整体的质感与豪华感都提升了不少，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

　　长宽高分别为5018×2008×1967mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在38位。卫士110 5.0S 525PS V8的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在37位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　卫士110 5.0S 525PS V8采用5.0发动机，最大马力525，峰值扭矩达到625，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。卫士的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在130位。

　　卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

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　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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