外观方面,新一代卡宴采用了保时捷最新的家族式设计,前格栅内部的横幅式镀铬条相比现款车型更加粗壮。新车两侧目光眼神凶狠,大灯的内部采用了更加炫酷的,引擎盖上隆起的线条富有力量感,看上去立体感十足。
在内饰方面,这款车也是下足了心思,采用了黑色和红色搭配的内饰色调,中间的位置有碳纤维的装饰板,并且在座椅方面也采用了翻毛皮的材质,并且在车顶方面也采用了alcantara的材质,整个车内的档次感瞬间提升了不少,另外该款车的方向盘还采用了经典的三幅式平底运动设计,并且还加入了换挡拨片,在配置方面也是非常的丰富!。
长宽高分别为4932×1995×1648mm,轴距也达到了2895mm,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在94位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在56位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
CayenneCayenne Coupé Turbo GT 4.0T采用4.0发动机,最大马力659,峰值扭矩达到850,匹配手自一体(AT)变速箱。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在61位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Cayenne,您可以去易车Cayenne论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。