整个低趴看上去真的非常的个性。在车身造型方面，卫士整体的设计简单的，整个前脸的设计看起来简洁，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用19直径前后轮，有助于突出卫士的造型。屁股通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，尾灯设计也具有一定的高级感。

　　卫士将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。方向盘的造型运动感充盈，操作灵活，还可选配加热功能。镂空式中控台上方以仿皮为主，并采用了很多木纹装饰板，手感较为柔和，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

　　卫士的车长5018mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在34位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。卫士110 5.0S 525PS V8的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率386kW，最大扭矩625Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在113位。

　　卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　Kaiyun的服务范围有哪些？

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