外观方面，2020款传祺gm8领航版基于现款在售车型打造，整体造型依旧延续了家族化设计理念，但在细节上有所调整。前脸部分，新车采用了大尺寸进气格栅设计，并且在中间还加入了一根横向镀铬装饰条，使整个车辆的前脸看上去非常大气。车身侧面，新车采用了悬浮式车顶的设计，并且采用了隐藏式的d柱设计。车辆尾部，新车采用了贯穿式尾灯设计，整体视觉效果非常的时尚。

　　gm8领航款内饰与之前车型一样，整体布局都不变，但是在细节和用料上要更加考究。首先是木纹装饰板被更具层次感的金属材质所取代，中控面板和门板等位置采用了皮质包裹；中控台部分采用了更为高端的真皮材质，门板及座椅也采用了更具质感的菱形纹路设计；中控台配置了10.1寸的触控屏，搭载了腾讯车联智慧系统。

　　长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。传祺M8宗师系列 2.0T 超级混动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　传祺M8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩330Nm。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在10位。

　　传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8，那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的颜值高，另外加速非常给力、空间舒适也都是大家喜欢它的点。