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本田的“王牌”来了手自一体(AT)变速箱

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本田的“王牌”来了手自一体(AT)变速箱

作者:张圣隆 | 发布时间:2025-01-03

  外观方面,全新ur-v的车头采用大量镀铬饰件进行装饰,配合两侧狭长的开眼角大灯组,整体风格十分精致大气。车身侧面,新车线条流畅简洁,车窗下方配备了镀铬饰条。车尾部,贯穿式的尾灯设计是时下流行的设计风格,点亮后辨识度高。车身尺寸方面,新车长为4856毫米,宽为1942毫米,高为1675毫米。

本田的“王牌”来了手自一体(AT)变速箱(图1)

  内饰采用了全新家族设计风格,简洁大气。中控台采用了大面积的软质材料包覆,并配有木纹装饰板,档次感提升不少。新车全系标配8.0寸高清中控屏以及7英寸彩色tft多功能信息显示屏,并有多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、一键启动、主/副驾驶正面安全气囊、胎压显示、前排侧气囊、安全带未系提示、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、手动/电动调节座椅、前排座椅加热、方向盘加热、副驾驶4向电动调节、无线放倒、后排独立隐藏头枕、gps导航、车联网、导航路况信息展示、语音识别控制、车联网、LED大灯/日行灯、自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

本田的“王牌”来了手自一体(AT)变速箱(图2)

  长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在34位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在55位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  Kaiyun的未来规划是什么?

本田的“王牌”来了手自一体(AT)变速箱(图2)

  本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在10位。

  本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  为了更全面客观的了解本田UR-V,您可以去易车本田UR-V论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

作者简介

张圣隆

Kaiyun品牌产品研发总监,拥有超过15年家具装饰材料领域的研究和设计经验。专注于家居装饰材料的创新,致力于将Kaiyun的高品质产品带给全球用户。张圣隆先生在生产工艺优化、材料研发等方面拥有深厚的经验,为企业获得多项国际认证和行业荣誉。