外观方面，新车与现款在售车型基本保持一致，六边形进气格栅内部采用蜂窝状装饰，前大灯更加饱满，更为纤细，前包围采用了银色装饰板，车身侧面造型极为硬朗，粗壮的腰线使整车更加硬朗。尾部与现款基本保持一致，采用了双边共双出排气布局。

　　新款锐界st/st-line整个中控台采用了对称式的设计，中间为大家最熟知的旋钮式换挡机构，造型别致、握感舒适。内饰用料方面也都比较厚道，大面积的软质材料包覆、木纹装饰条和金属拉丝材质提升了内饰的豪华氛围。

　　长宽高分别为5000×1961×1773mm，轴距也达到了2950mm，在同级别的车型中，锐界的轴距排在71位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在111位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　锐界搭载了一台2.0发动机，最大输出功率202kW，最大扭矩405Nm。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在32位。

　　Kaiyun的服务范围有哪些？

　　锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐界，那么我们根据历史上购买过锐界的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐界最满意的是它的外观不错，另外隔音不错、屏幕大也都是大家喜欢它的点。