新车采用大众家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。在轮廓设计方面，揽境整体的设计还是挺不错的，整个脸部轮廓看起来有立体感。车身侧面轮廓依旧是大众独到的外观轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车身尾部造型则是令人觉得既熟悉又新潮，尾灯组的轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

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　　汽车内饰设计方面，揽境内饰十分的豪华，车内大部分的地方都被皮质材质所包裹，还有银色装饰板点缀，以此来提升汽车内部的时尚感和精致感。 揽境采用了全新的设计理念让汽车更加受到了年轻消费者的喜欢，极简主义和科技感的营造也是其加分的地方。而且在全新设计语言的加持下，内饰部分每个功能区域都划分的十分明显，使用起来更为方便。 除此之外，汽车还搭载有全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及三幅式多功能皮质方向盘，车内配置也十分的豪华大气。 尤其是汽车搭载的大尺寸的液晶仪表盘操作起来十分方便，即使是新手小白使用也能很快上手。 而且汽车还配备有6向电动调节座椅，搭配个性化的皮质内饰，不仅坐上去十分舒服，而且视觉享受也很舒服。 座垫内部的填充物比较充足，坐再长的时间也不会觉得累。汽车的整体的空间也很宽阔，即使是在坐满人的情况下也不会觉得压抑。与同等价格水平的奥迪Q5L宝马X3相比，揽境不管是在车辆尺寸、科技配置还是内饰的豪华舒适配置上，都有着绝对优势。

　　长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在34位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　揽境众享款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在53位。

　　揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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