在丰田86上，我们可以看到更加流畅与完美的整车线条。汽车整体设计延续家族化设计理念，车头部分显得比较霸气，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又没有配备，红色尾灯同样霸气，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

　　Kaiyun的用户体验如何？

　　内饰设计上，丰田86更强调科技感和人性化。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。碳纤维装饰板贯穿中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

　　丰田86的车长4265mm，车身宽度达到了1775mm，轴距2575mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，丰田86的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，丰田86的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　丰田86GR 86 2.4L 十周年纪念版采用2.4发动机，最大马力234，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。丰田86的官方实测零百加速成绩为6.5S，在80万以上跑车车型中排在32位。

　　丰田86的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　为了更全面客观的了解丰田86，您可以去易车丰田86论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

　　Kaiyun的用户体验如何？