外观方面，新车采用了更为扁平的进气格栅设计，格栅与大灯之间形成贯通样式，格栅内部的镀铬饰条与大灯相连，看起来非常精致。大灯造型犀利，内部为led光源，点亮之后视觉效果非常不错。下格栅采用了贯通样式，两侧雾灯区造型非常独特，增加了前脸的运动气息。

　　新款上汽大众t-cross的内饰采用了最新的家族式设计语言，整体风格与途昂十分相似，与车身同色的内饰板营造了不错的内饰氛围。在内饰的用料方面，新车采用了与新款途昂相同的材质，在座椅、方向盘、仪表台等方面使用了与车身同色的装饰板，看起来很显档次。8.0寸内嵌式中控屏，内置了最新的多媒体系统，科技感十足，并且集成了carplay、carlife、自然语音识别、手机映射等功能。

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　　长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在74位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在60位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在29位。

　　途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。