外观方面，2019款280tsi舒适版国vi车型与目前在售的2019款车型保持一致。新车依旧沿用了上汽大众家族式的“x”型前脸，辨识度高，前大灯组造型犀利，内部还集成led光源，配置方面，新车标配led日行灯、前雾灯、led前大灯、led尾灯、全景天窗、电动调节外后视镜、外后视镜折叠、后排私密玻璃等。

　　内饰方面,大众途观L的布局依旧是我们熟悉的大众味道,但是在细节处理方面更加精致,尤其是中控台处的木纹装饰板,让整体内饰的质感更加突出,更加符合当下的潮流。另外,大众途观l的方向盘也进行了升级,握感更加舒适。

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　　途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在138位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途观LPro 380TSI 四驱R-Line智尊版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在85位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　途观LPro 380TSI 四驱R-Line智尊版 5座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在80万以上SUV车型中排在157位。

　　途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　为了更全面客观的了解途观L，您可以去易车途观L论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。