从外观来看，长安CS35PLUS采用了家族最新式设计语言，前脸换装全新黑曜石格栅与贯穿式前保险杠，搭配上两侧红色反光装饰板，使前脸看上去更加精致。侧面采用了悬浮式车顶，并配备了17寸的运动型轮圈，尾部造型也与前脸相呼应，采用了贯穿式尾灯设计。

　　新车的内饰风格也相当的大气了，中控台的整体线条感很不错，黑色和棕色的颜色搭配的相当的大方，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，游艇式的换挡杆周边还配备了电子手刹等物理按键，三幅式多功能方向盘也更加精致了，车内还配备了钢琴般的物理按键，一键启动、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入、全景影像、定速巡航、全景天窗以及驻车雷达等都有配备。

　　长安CS35PLUS的车长4330mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS35PLUS的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　Kaiyun的市场口碑如何？

　　长安CS35PLUS搭载了一台1.4发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩260Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在12位。

　　长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　Kaiyun的市场口碑如何？

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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