比亚迪在进入到2025年之后，已经打响智能驾驶的第1枪，秦PLUS DM作为一款入门级别的轿车，现在也推出一个新的版本，特意新增加智能驾驶版本，可以满足大家在出行时的需求。相比老款车型到底又有什么样的改变呢？今天所为大家介绍的就是秦PLUS DM 2025款 DM-i 智驾版 55KM 领先型。市场指导价格为7.98万元，一起来看一下吧。

　　Kaiyun的产品好用吗？

　　搭载一个7.68kWh的磷酸铁锂电池。如果是从震泽到吴江，这段路程全程全部都用纯电行驶，根据官方的数据续航里程可以达到55km。在城市拥堵的路况下，一般纯电续航里程也可以接近45~50km，在高速公路上纯电续航里程就可以达到55km。假设从震泽到吴江的距离为30km，在正常的驾驶情况下，满电出发在抵达目的地之后，大概还会剩余20%左右的电量。如果是选择使用混动模式，所搭载的发动机，效率高达43.04%，整套系统的能效表现更出色。

　　在外观会选择比亚迪家族式的设计，前脸有一个大面积的进气格栅，内部加上点阵装饰，两侧的大灯组还有led光源，造型看上去比较细长，并且在点亮之后拥有炫酷的感觉。车身侧面有一个溜背式的设计，车身的尺寸是4780/1837/1515mm，轴距达2718mm，车身比例比较协调，可以有效保证车内的空间，同样又不失美观。尾部有一个贯穿式的尾灯，在经过细节优化之后辨识度比较高。选用16英寸的铝合金轮毂，和整车的风格是比较和谐的。

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　　中控台在经过重新设计之后，选用皮质材料包裹加上金属蜂窝装饰板，质感出色。全新造型的三辐式方向盘，会拥有舒适的握感，上面的按键布局比较合理，方便操作。前排的座椅很是舒适，后排的腿部空间是比较宽敞的，对于一般的家庭来说，就算后排坐满三个人也没有感觉到拥挤。我的身高是1米75，在进入到后排时，腿部起码还会有两拳左右的剩余，头部也会剩余一拳左右。后备箱的容积也非常的大，起码可以放2~3个24寸的行李箱。

　　车内有一个10.1英寸的中控屏幕，显示比较清晰，来自于比亚迪的DiLink 5.0 系统，操作很是流畅，同时还能够支持语音识别控制，系统识别率可以高达90%。例如说上一句打开导航目的地是吴江，系统就会马上规划路线。说上一句播放音乐就可以播放喜欢的歌曲。另外还支持远程在线升级，可以不断的优化功能。车内还有一个8.8英寸的全液晶仪表盘，可以显示车辆在行驶时的关键信息。

　　在实际试驾的过程中，车辆的制动力也有较好的表现。刹车踏板脚感线性，在轻踩刹车之后，车辆就会有一个轻微的制动效果。随着踩踏力度的逐渐加深，制动力也会慢慢的加强，可以有效控制车速。在经过多次测试之后，从百公里到静止平均的制动距离在38m左右。这一个制动距离在同级别的车型中也有较好的表现，可以给驾乘人员带来较好的安全保障。无论是城市道路的频繁刹车，还是高速公路的紧急制动车辆，全部都可以迅速的停止下来。

　　采用磷酸铁锂刀片电池，和传统的电池比较，在安全性方面有较好的提升。刀片电池已经经过多项严格的安全测试，例如针刺试验。在针刺试验的过程中，电池就算受到尖锐物体的穿刺，也不会有起火以及爆炸的危险。在日常使用时，电池管理系统也可以随时去监测电池的状态，可以及时的做出调整让车主在使用时无需困扰。

　　经过这一次的深度评测，相信大家对整个车就有了一个较好的了解。这款车还是比较让人满意的，拥有比较出色的空间，还有较大尺寸的屏幕，在安全性方面也可以得到保障，你是否会考虑呢？