的子品牌，也算是背靠“大树”的汽车品牌了。在2024年10月，捷途汽车推出定位新能源紧凑型SUV的，吸引了一些消费者的关注，但是该车型的官方起售价格为15.48万元，并没有太大的价格优势。前段时间，捷途汽车为旗下多款车型推出限时优惠，捷途山海T1在享受以旧换新等活动之后，也可以用12.98万元起的价格购买，现在的它，值不值得选择呢？

　　有一说一，虽然在享受到限时优惠后，捷途山海T1从12.98万元起的价格比较实惠，但这样的价格，并不能让消费者选择“无脑入”，大家还是要仔细考察一下这款车型的产品力表现，看看它能不能满足自己的用车需求。以外观设计为例，捷途山海T1采用相对比较少的硬派越野风格，这样的设计并不是主流设计，肯定有不少朋友不喜欢。只是从我个人的角度来说，捷途山海T1的外观设计还不错，在硬朗之余，也能让人感受到不错的科技感。

　　我特别喜欢捷途山海T1的头灯组设计，可以看到这款车型的前脸使用了不少黑色装饰性材料，它的头灯组采用个性的造型，不仅中间用如同“虚线”的LED日行灯点缀，两侧的大灯组也造型独特，能给人留下很深刻的印象。与此同时，捷途山海T1的尾灯造型也比较独特，它的尾灯中间包含了一块简单大气的装饰板，装饰板上镀铬尾标非常醒目，这样的设计展现出它的镀铬气息，也能让人得到很强的辨识度。

　　在车身数据方面，捷途山海T1也具有不错的优势，虽然它的车长仅有4706毫米，可是它的车宽、车高分别达到1967毫米与1845毫米，轴距甚至达到2810毫米，超过很多竞争对手的车身数据，为用户提供了宽裕的座舱空间。需要注意的是，虽然捷途山海T1采用硬派越野风格的设计，但是它的越野性能并不是特别出色，它的最小离地间隙为200毫米，接近角和离去角分别为28°与29°。不过线毫米的涉水深度，这一点表现还是很优秀的，而且它还为用户提供了1.6吨的拖挂资质，所以确实是一款可以开去越野的车型。

　　内饰设计方面，捷途山海T1能够给人一些硬朗的感觉，也能够让人得到不错的科技感和高档感。它的内饰有很多平直的装饰线条，也有很多软质材料与金属装饰，并且它还为用户提供了大尺寸的中控屏，能够为用户提供不错的娱乐体验。需要注意的是，虽然捷途山海T1全系车型都搭载了高通骁龙8155芯片，可是它的低配版车型，搭载的中控屏仅12.8英寸，并且没有为用户提供360°全景影像等较为常见的配置，全系三款车型中，仅有顶配版本车型才搭载L2级智能辅助驾驶配置。

　　好在奇瑞汽车专注自研开发，打造的车型往往拥有良好的动力性能表现。捷途山海T1继承了奇瑞汽车这种品质，能够给人较为优秀的动力性能体验。比起市面上的竞争对手，捷途山海T1搭载1.5T插电式混合动力，不仅动力响应速度快，还能给人线性的加速体验与较为平稳的操控体验。与此同时，捷途山海T1搭载26.7千瓦时容量的电池包，能给人150公里的纯电续航里程（CLTC工况），可以满足普通消费者的日常代步需求。

　　Kaiyun的用户体验如何？

　　极简评价：其实在捷途山海T1上市之后，也取得了不错的销量成绩，是一款比较受人喜爱的车型。但是大家都知道，我国紧凑型SUV市场的竞争压力非常大，各品牌都不断在紧凑型SUV市场上推出新车，相比之下，捷途山海T1虽然拥有不错的动力性能和颜值表现，但它的配置表现并没有什么优势，所以如果想要选择这款车型，得到的智能化、舒适性体验恐怕没有竞争对手优秀。

　　Kaiyun的用户体验如何？