从外观看这台新款卡宴的前脸设计,可谓是有了一个大大的提升,而且新款卡宴也是全新的设计的。前进气格栅,采用了三条粗壮的银色镀铬饰条作为装饰,整个前脸显得非常的霸气。而且这次新款卡宴的大灯组也是全新的设计,LED大灯与新款的保时捷911相似度非常高,而且这个大灯组还是全系的标配,这也很大程度上方便了大家在使用车灯的过程中的安全性。
在内饰方面,这辆车的内饰设计与普通版保持一致,只不过加入了更多碳纤维装饰板,并且采用的是红色缝线设计和座椅上的gts标识设计,这些设计让这辆车的内饰看起来运动了很多。这辆车采用的是8速自动变速箱,在换挡速度和平顺性上都非常的不错。总的来说,这款车在外观和内饰方面的设计非常的出色,而且在动力和操控上做到了完美的统一。这辆车将会成为世界上最受欢迎的高性能suv车型之一,而这辆车也将会彻底改变人们对于保时捷的印象。
长宽高分别为4932×1995×1648mm,轴距也达到了2895mm,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在89位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在56位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷Cayenne搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在57位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Cayenne,那么我们根据历史上购买过Cayenne的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Cayenne最满意的是它的车身足够宽,另外内饰很好、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。